A catedral de Siguenza

Olá, queridos!

         Depois da conquista da cidade, dom Bernardo, o bispo-general, começou a levantar a catedral. Esta ficou localizada sobre as antigas ruínas de uma igreja visigoda, como era costume naquele tempo.

    Como todo templo milenário, a igreja sofreu alterações no exterior e no interior. Se a aparência é românica, quase uma fortaleza, dentro se pode ver vitrais, arcos cruzados de inspiração gótica e altares barrocos.

Além de abrigar a escultura de "El Doncel", a catedral se destaca pela sacristia onde estão esculpidas no teto milhares de cabeças de clérigos, nobres, religiosos e outros personagens da época. Mais de 200 cabeças estão lá...espiando!

Curiosidades curiosas de Siguenza

Olá, queridos!

    Alguns registros pitorescos da cidade de medieval de Siguenza.

As chaves não deixam dúvidas ! Estamos em uma cidade que é sede de um bispado.

No escudo, as cores azul e vermelha dos dois primeiros bispos: Bernardo de Agén e Pedro de Lecaute.

     Detalhe do terço nas mãos da escultura funerária da mãe de "El Doncel".

Trem medieval a Siguenza

Olá, queridos!

   Com o objetivo de promover o turismo nos arredores de Madri, a rede ferroviária espanhola - RENFE- tem várias promoções como o "Trem dos morangos" (para Aranjuez), o trem de Cervantes (para Alcalá de Henares) e o "Trem Medieval" com destino a Siguenza. Desde a estação somos acompanhados por atores caracterizados que explicam um pouco da história deste lugar conquistado aos mouros pelo bispo Dom Bernardo.

 Siguenza tornou-se, então, uma cidade episcopal ou seja: quem mandava ali não era um nobre e sim um bispo. Como estava em um ponto estratégico foi muralhada e sua catedral mais parecia uma fortaleza. Tudo isso é contado com guias também vestidos a caráter.

 A catedral também abriga uma das esculturas mais famosas do mundo, a de "El Doncel", o rapaz morto em uma batalha aos 25 anos. Sua vida não se destacou muito dos jovens daquele tempo, mas o que passou a história foi este monumento funerário que sua família pode pagar.

Domingo no Parque

Olá, queridos!

 Agora que o Retiro virou, definitivamente, a nossa praia, nada como aproveitar o domingão. Além dos esquilos, pássaros, artistas e a multidão de turistas fomos premiados com o concurso de pintura rápida promovida pela prefeitura de Madri.

 

  A iniciativa era reunir os pintores amadores para retratar o parque, mas estes só teriam algumas horas para fazer os quadros. Viam-se todas as tendências artísticas e gente de todas as idades. Nem as crianças foram esquecidas, pois havia uma oficina para elas.

  

Depois as obras foram reunidas para a apreciação do respeitável público e submetidas ao júri. As vencedoras serão expostas no centro cultural do Retiro. Vamos ver se a sentença foi justa!

Metrô retrô

Olá, queridos!

         Agora que sou madrilenha por opção tenho usado muito o metrô para trabalhar e passear por aí. As estações que mais me atraem são as mais antigas. Oh, novidade! Quando deixarei de ser historiadora 24 horas por dia? Antigamente, as conexões das linhas eram indicadas com ladrilhos. Não eram nada funcionais, adimito, mas eram bem mais charmosas, concordam?

Museu da Ferrovia

Olá, queridos!

       Madri tem um belo museu dedicado ao transporte ferroviário. Estão expostas locomotivas e vagões que funcionavam a vapor, energia elétrica e diesel. Além disso, várias salas recriam o ferromodelismo, as antigas estações de trem, os uniformes dos funcionários e o ambiente da época.

     

É possível também observar como se viajava no século 19 e 20. Há uma recriação de um trem de madeira e seus bancos duros. Mais a frente, porém, está o luxuoso vagão privado com direito a quarto, cozinha, banheiro e sala de jantar exclusiva.

     

   Como sempre, quem mais aproveita são as crianças. O museu oferece um passeio em dois trens miniaturas, a vapor, por um circuito com direito a túnel e sinalização.

Da importância das elites e outras estórias

Olá, queridos!

        Era uma vez dois grupos de pessoas ricas que começaram a ficar mais ricas porque se ligaram à indústria. Para mostrar que tinham dinheiro, um desses gurpos começaram a levantar edifícios elegantes, com esculturas, ferro batido, mármore, luz elétrica e tudo mais que significasse modernidade e beleza na virada do século 19/20.

      O outro grupo preferiu investir em novas ideias, linhas curvas e vitrais em abudância.Ao longo do tempo, alguns foram destruídos, mas a maioria resistiu e hoje forma um belo conjunto capaz de deixar boquiaberto quem visita a cidade.

      

  Essa estória é real e se passou em Madri e Barcelona nas décadas de 10 e 20 do século passado. Ao contrário de Barcelona, onde os novos ricos apostaram na modernidade, os prédios de Madri são bem tradicionais. Não importa. O resultado foi idêntico, pois as duas cidades contam com uma arquitetura única. Porém, para isso, foi preciso uma elite que estivesse empenhada em construir e não em destruir tudo o que visse pela frente. Muito diferente do que aconteceu com a minha bela e amada cidade de Niterói. Lamentável!